Bilen som elsker familien

Hvorfor faller familien pladask for Škoda Enyaq? Ganske enkelt fordi Enyaq er bilen som elsker familien! Som familiebil er Škoda Enyaq SUVeren. For å teste ut påstanden har vi fått en småbarnsfamilie til å prøvekjøre den nye RS-utgaven. Her kan du lese hva de synes.

Med Enyaq sitt inntog på elbilmarkedet ble det mulig å ha en fullelektrisk Škoda som husholdningens hovedbil. De nye RS-utgavene er et ytterligere løft. Enyaq har hele tiden hatt utseendet med seg, og vært en romslig bil. Men med SUV- og coupé-utgavene som kom på markedet i 2024 er Enyaq blitt enda litt mer sporty, enda litt sprekere, og med enda noen flere nye smarte løsninger. Blant annet forvarming av batteriene. Noe som i neste omgang gir enda litt raskere hurtigladning.
Hele testfamilien samlet i den SUVerene familiebilen Škoda Enyaq RS
RS-utgavene har også nytt infotainment-system, og skjerm med uovertruffen grafikk.
Hva så med Enyaq RS som familiebil? Hos vår «testfamilie» ble det full score. Her er hovedpunktene de krysset av for:

Oppleves som premium

Med barna Hermine (2) og Ulrik (5) trygt plassert i baksetet, har både far og mor prøvekjørt den nye RS SUV-utgaven.
Dommen er ganske klar:
– Denne bilen har alt det vi trenger, sier ekteparet Linn Jeanette og Sebastian og oppsummerer: – Den er praktisk, har rikelig med plass, skikkelig god rekkevidde og en masse sikkerhetssystemer som gjør at vi føler oss trygge på veien.
– Også oser den av kvalitet. Den oppleves som premium, men er likevel i et prissegment som er tilgjengelig for en nyetablert småbarnsfamilie som oss, sier Sebastian.
– Den har også en masse fiffige detaljer. Sjekk denne for eksempel, smiler han og drar en Škoda-paraply ut fra et hulrom i døren på førersiden. Også på passasjersiden er det et slikt «paraply-hull».
Sebastian demonstrerer en fiffig detalj han oppdaget i den ene framdøren: Oppbevaringsrom for paraply.
En annen fiffig detalj du kan få med om du vil er svingbart hengerfeste. Det styres ganske enkelt ved hjelp av en bryter inne i bagasjerommet.
I det voluminøse bagasjerommet er det også fire praktiske kroker som kan vippes ut, og som man for eksempel kan henge handlenett på, sånn at ikke epler, melkekartonger, paprika og andre matvarer triller rundt baki der.
Linn Jeanette lar seg imponere over det romslige bagasjerommet i SUV-utgaven. – Dette er jo en bobil, ler hun til ektemannen Sebastian.
– Hva med kjøreegenskapene?
– Den er rett og slett veldig behagelig å kjøre. Du sitter godt bak rattet, og har kjempegod oversikt, sier Linn Jeanette.
Småfolket i baksetet synes å være helt enig. De stortrives også på tur i Enyaqen.
Det behagelige førersetet har et vell av justeringsmuligheter. Foretrukket sittestilling lagres automatisk i bilens «hjerne», og straks du setter deg inn justerer setet seg i tråd med siste gitte preferanser.
Ekteparet opplevde også infotainment-systemet som intuitivt og enkelt å finne ut av.
En annen detalj som bør nevnes er at du kan forhåndsinnstille den temperaturen du ønsker å ha i bilen før avreise, og på kalde vinterdager – når den tid kommer – sørger bilens varmepumpe for at vinduene raskt er isfrie når du setter deg inn. Men det er heldigvis lenge til. Nå er det sommer og ferietid som snart står for døren.
– Er dette en bil dere kunne reist på ferie med?
– Absolutt! Med en rekkevidde på over femti mil så hadde ikke det vært noe å lure på. Etter tre-fire timer på veien trenger både sjåfør og små passasjerer pause, uansett om du kjører fossilt eller elektrisk. Da er det bare å kombinere pausene med å lade. Sannsynligvis trenger vi «ladepause» før bilen trenger det, smiler de.
– Noe dere opplevde som negativt?
– Å levere den fra oss igjen, kommer det unisont.
Škoda Enyaq er en ren nytelse å kjøre. Infotainment-systemet er intuitivt, med ypperlig grafikk og akkurat passe stor skjerm.

Sikkerhet i førersetet

Enyaq er utstyrt med en rekke avanserte sikkerhetssystemer, både aktive og passive, for å holde passasjerer og andre trafikanter trygge. Her er sikkerheten i førersetet!
For eksempel Front Assist med prediktiv fotgjenger- og syklistbeskyttelse, kollisjonsassistent og Adaptiv Lane Assist, som sørger for å holde deg trygt plassert på veibanen. Front assist-systemet reagerer også på vilt eller andre dyr som måtte befinne seg i eller tett på veien.
Passasjerene er i tillegg beskyttet av opptil 9 kollisjonsputer!
Bilen er utstyrt med full LED Matrix frontlykter. Med sin intelligente funksjon lyser de opp veien maksimalt uten å blende andre trafikanter. Du slipper med andre ord å dimme for møtende trafikk.
Fartsgrensene registreres av kjørecomputeren, og overskrider du disse varsles du både visuelt og med lyd. Unektelig en fordel med tanke på dagens bøtesatser.
Linn Jeanette fant seg godt til rette på førerplass. – Denne bilen har alt det vi trenger, også er den veldig behagelig å kjøre, sier hun.
Bilen gir deg også klar beskjed dersom du «diller» for lenge av gangen med innstillinger i fart. For eksempel cruise-kontrollen. Da lyser det mot deg: «Følg med på trafikken»!
Lar du deg friste til å la bilen styre seg selv, får du ganske raskt også melding om at det ikke er noen god idé. Da lyser følgende beskjed opp: «Ta over styringen», med påfølgende risting og lugging hvis du drøyer for lenge. Dersom du ikke foretar deg noe, iverksetter bilen automatisk en kontrollert nødstans. En ekstra sikkerhet om du skulle være så uheldig å «duppe av» bak rattet.
For en småbarnsfamilie som vår «testfamilie» er den elektroniske barnesikringen en ekstra trygghet. Denne kan enkelt aktiveres og deaktiveres fra førerplass.

Eventyrlig utvikling

– Utviklingen har bare vært helt eventyrlig, og Škoda er i dag et av de mest populære bilmerkene i Norge, sier Škoda-forhandler ved Gumpens Auto i Lyngdal, Torbjørn Ravndal.
Enyaq var i 2023 inne på topp tre av landets mest solgte bilmerker. Og suksessen fortsetter.
Škoda-forhandler Torbjørn Ravndal med Enyaq-tvillingene foran butikken på Kvavik i Lyngdal.
– Hvor lang leveringstid har dere på RS-utgavene?
– Ikke lang i det hele tatt, smiler forhandler Ravndal. Han er forsiktig med å gi løfter, men antyder en leveringstid på rundt fire måneder fra bestilling.
Ravndal løfter også fram den tryggheten man har som eier av et anerkjent bilmerke som Škoda. Blant annet takket være et solid og verdensomspennende serviceapparat.
Annenhåndsverdien trekker han også fram som en stor fordel.
–  Enyaq holder seg rett og slett veldig godt i pris, sier Torbjørn Ravndal.

SUVeren familiebil

I det store og hele er RS-utgavene av Enyaq SUV og coupé den samme bilen. Det som skiller dem, er egentlig kun 15 liters bagasjeromsplass. Samt at taket har en litt annerledes utforming. Ellers er det meste likt, og den fabelaktige kjøreopplevelsen er den samme. Enyaq RS er lettkjørt, og med firehjulsdriften ligger du klistret på veien.
Som fører har du super oversikt, både over instrumentpanelene og omgivelsene utenfor. Visning av fart, fartssoner og ladeinformasjon i nedre del av frontruten er en detalj som bidrar til at du egentlig aldri trenger å ta øynene fra veien for å kontrollere egen kjøring.
SUV-utgaven er Škodas første helelektriske SUV. Men uansett om du velger coupé eller SUV, får du en SUVeren familiebil.
– Det kan vi absolutt skrive under på, sier vår testfamilie, Linn Jeanette, Sebastian, Ulrik og Hermine.
Til Škoda Enyaq sier de kort og godt ja takk!

Noen kjappe fakta:

  • Rekkevidde inntil 556 km
  • Raskere hurtiglading, inntil 175 kw. Det gjør det mulig å lade fra 10 til 80 prosent på 28 minutter
  • Ytelser opp til 250 kW /340 hk
  • Forvarming av batteri som standard
  • Forbedret infotainment-system. Det er blitt raskere, og har fått nytt grafisk design
  • Stor bagasjeplass (585 liter SUV og 570 liter coupé)
  • LED Matrix-lys
  • Mobilitetsgaranti
  • 2024-modell Enyaq lanseres nå med kampanjepris fra 455.900 kr. Se kampanjesiden her!
Škoda Enyaq er en ren nytelse å kjøre. Infotainment-systemet er intuitivt, med ypperlig grafikk og akkurat passe stor skjerm.
Navnet Enyaq er, ifølge Škoda, utledet av ordet enya. Da snakker vi ikke om den irske sangerinnen, men om betydningen «kilde til liv»! Her kan vi også lett føye til «ren nytelse»! Både for miljøet og føreren.

EVENTYRET ŠKODA

Ingen tvil - Škoda Enyaq RS falt i smak hos både store og små i vår «testfamilie». På bildet ses mor Linn Jeanette med Hermine (2), og pappa Sebastian med Ulrik (5).

KONTAKTINFO:

Produsert av PM Grafisk
Close Cookie Preference Manager
Innstillinger for informasjonskapsler
Ved å klikke på "Godta alle informasjonskapsler" godtar du lagring av informasjonskapsler på enheten din for å forbedre nettstedets navigering, analysere bruken av nettstedet og hjelpe til med markedsføringstiltakene våre.More info